Schlag­reparatur

• Höhen und Seitenschläge
• inkl. 3D Laservermessung
• inkl. Rissprüfung
• inkl. Prüfprotokoll

Maximal werden Verformungen von bis zu 2mm wieder instand gesetzt!!!

Höhen- und Seitenschlag entstehen durch Unebenheiten der Straße wie Schlaglöcher oder aber auch durch Anprallverletzungen wir mit der Bordsteinkannte. Die Felgen werden deformiert, ach wenn die optisch nicht immer zu erkennen ist. Bemerkbar macht sich dies oft durch Vibrationen am Lenkrad, oder in der Werkstatt, wenn sich die Räder nicht mehr wuchten lassen.

Das Rad läuft nicht Rund, was andere Folgeschäden am Fahrzeug mit sich bringt. Beim sogenannten „Schlagrichten“ setzten wir 3D-Laservermessung inklusive Prüfprotokoll zu genauen Datenerfassung. Durch das hydraulische Zurückrollen der Felge unter wärmezufuhr werden diese wieder rückverformt.